第427章 什么是设计鬼才?(2 / 2)

海姆莱茵·李斯特呆愣在当场,倒吸一口凉气。

徐苍相比于在飞行领域惊为天人的表现,在飞机设计方面也是“天赋绝伦”啊。

A350项目能有这么个主导人简直就是捡到鬼了!

这什么掩耳盗铃的操作!

合着就跟关了灯反正都一样一个道理,刷了漆,一切的差距都不存在了。

设计鬼才!

“另外还有一个。”斯塔雷伊·瓦里克挠挠头:“徐苍在上面写了,787不是取消了引气系统嘛.........”

“他不会也想着取消引气系统吧?”海姆莱茵·李斯特冷笑道:“如果是这样的话,那可是要重新设计空调系统的。”

因为碳纤维相对而言不耐高温,受不住引气系统的高温气流,因此对于大量采用碳纤维的787直接取消了引气系统。可是,这样就需要重新设计一套空调系统来补充引气缺失的问题。

这么一来,又是要砸下一大笔研究经费。

按照徐苍的要求,A350也会大量采用碳纤维,那么岂不是也要跟787一样取消引气系统?

可是,斯塔雷伊·瓦里克却摇摇头:“不是的,上面写引气系统保留,气流所流经的管道全部换为钛合金。”

“这是他写的?”海姆莱茵·李斯特问道。

斯塔雷伊·瓦里克点了点头:“是的,上面有写。”

海姆莱茵·李斯特沉默了,就在这短短几分钟的时间,他已经完全折服于徐苍的理念。

对于碳纤维机身或者机头曲线这类工艺,徐苍就是一个想法,混,硬混!

反正关了灯,刷了漆就是一个样。

这是实话,从安全性上并不存在下降的问题。

但是,总感觉有种档次下降的感觉。

对于取消引气系统这种已经无法绕开的问题,徐苍也是主打的一个能屈能伸,也不硬要跟787看齐,引气系统没钱优化,那就留着,只要脸皮够厚,外界的流言蜚语就伤不到我。

“那机身导电性的问题怎么解决?787不仅仅在机身覆盖了铜网,还在复合材料里掺杂了金属材料,这才解决了机身导电性的问题。”海姆莱茵·李斯特盯着斯塔雷伊·瓦里克:“这个问题,徐苍在上面写了吗?”

“写了。”

海姆莱茵·李斯特一喜:“怎么说?”

斯塔雷伊·瓦里克老脸一红:“多装几个放电刷。”

海姆莱茵·李斯特只觉得血压瞬间拉满,揉着太阳穴,挥挥手:“我竟然还对他有所期待,你看过文件了是吧,上面还有什么,你说说看。”

斯塔雷伊·瓦里克看着海姆莱茵·李斯特的模样脸色有些奇怪,也知道这位空客CEO俨然是被徐苍神鬼莫测的飞机设计才能弄得情绪甚是激动。

“对于飞机的主要系统,徐苍要求将A380的设计方案简单优化一下,尽可能全部平移到A350上,最好能做到零件通用。”

对此,海姆莱茵·李斯特倒是相当认同。A380项目初战失利,致使订单下滑,从而堆积了大量零件。这么多零件总不能全都报废处理吧?将A380的系统进行优化调整后平移到A350上不仅可以减少一大部分系统设计费用,还能消化掉库存的零部件,算是一举两得的。

“这个我会跟设计部门专门沟通的。”

“还有最重要的。”斯塔雷伊·瓦里克说道:“徐苍要求为A350设计一款市面上还没有的发动机,这个动力系统上的选择将由徐苍自行选择。”

“什么意思?他要自己去沟通A350的动力系统?”

“现在来看,是这个意思。”

海姆莱茵·李斯特沉吟了片刻:“上面说了会选用哪家发动机制造商吗?”

“没有。”斯塔雷伊·瓦里克摇摇头:“不过,依照现在徐苍和罗罗的关系,这项任务可能会交由罗罗来负责。”

“罗罗?”海姆莱茵·李斯特并不反感罗罗,就算徐苍最终选择了罗罗也无所谓,相比于动力系统,徐苍在机身上的堪称“大胆”的设计实在是过于超前了,海姆莱茵·李斯特也不知道按照徐苍的方向去走会不会前面是一个大坑。

但是,有一点可以确定,徐苍的这个方向的确能省很多钱。

徐苍不是专门的飞机设计人员,他只需要给出一个方向就行,后面的就交由专业人员去做。不过,这一方案太具有个性了,一旦开始,那就没有回头路了。

这导致不管是斯塔雷伊·瓦里克还是海姆莱茵·李斯特都对A350的未来充满了迷茫。

“怎么办?”斯塔雷伊·李斯特问道:“按照他给的方向走吗?”

海姆莱茵·李斯特呼出一口浊气,踟蹰片刻,最终拍板:“别无选择,就这个了,行不行,那都是他一个人担着。”

.......

阿嚏.......

在国际民航组织总部大楼门前,徐苍打了一个喷嚏,揉了揉鼻子,心中犯了嘀咕,怎么从刚才开始一直在打喷嚏?

在他身边,秦心关切道:“是不是受凉了?”

“没有啊。”徐苍咂咂嘴:“应该是没有吧。”

说着,笑了起来:“可能是谁想我了吧。”

原本这是句正常开玩笑的话,可秦心却没有跟着笑起来:“可能是的吧。”

徐苍没有注意到秦心的表情,伸了个懒腰,往着国际民航组织大楼而去:“走吧,把特许鉴定的事情解决了!”