虽然瑞典舰队在搭进去一条奥登级铁甲舰的代价下成功转向，但是进行平行纵列海战有一个问题，就是敌方炮弹的命中率会显著上升。

很快，这个数据的上升便显现在了海战中，克里斯蒂安九世号连续射出的2发152毫米高爆弹命中了斯韦亚号的舰桥和司令塔，斯韦亚号的高级军官全员阵亡，15分钟后斯韦亚号的舰桥便被烧毁。

但是这还不是最主要的问题，没有了高级军官的指挥，斯韦亚号上逐渐分成了两拨，一拨是挪威籍船员，另外一波是忠于瑞典的船员。

经过一番激烈的战斗后，挪威籍船员们取得了斯韦亚号的控制权，并升起了白旗和丹麦海军旗，脱离了瑞典舰队的战列线，开足马力跑到了丹麦舰队一侧。

看到斯韦亚号跑路，在瑞典旗舰菲尔基亚号上，瑞典舰队指挥官曼凯维奇中将气得暴跳如雷，大骂斯韦亚号的叛徒行为，并下令14座57毫米副炮对准了斯韦亚号开始开火。

虽然曼凯维奇命令所有瑞典舰队对斯韦亚号开火，但是只有3艘军舰执行了命令，一发发炮弹落在了斯韦亚号周围爆炸，水花几乎把斯韦亚号掩盖住。

而在丹麦舰队这边，发现斯韦亚号是想投降，丹麦舰队遂停止了对斯韦亚的射击，而是集中火力攻击菲尔基亚号，菲尔基亚的4座双联装152主炮塔，已经被丹麦舰队击毁了2座，火力强度只有之前的一半，14座57毫米炮只有6座可以使用，舰体的上层建筑大部分都已经被烧毁。

这还只是菲尔基亚号一堆坏消息的一条，更糟糕的是，舰队司令曼凯维奇被一发瓦尔基里号巡洋舰打出的76毫米炮弹爆炸产生的弹片击毙，舰体逐渐开始向左倾斜，并于下午320分左右开始失控，船舵卡死，向着15公里外的克里斯蒂安岛方向冲去。

得知船舵卡死后，菲尔基亚号的副指挥官弗雷克命令打开通海阀，阻止这艘战舰冲向丹麦控制的克里斯蒂安岛，但是扬声管的另外一头传来了轮机员绝望的喊叫“通海阀被人做了手脚！无法打开！”

弗雷克还想做些什么，但是一发发丹麦舰队打出的炮弹激起的水柱和大火让他意识到，瑞典舰队已经彻底完了。

又是20分钟过去了，瑞典又战沉了2艘斯韦亚级铁甲舰，而丹麦舰队仅仅损失了一艘辅助巡洋舰和5艘鱼雷艇以及瓦尔基里号的二号舰赫弗尔号被重创，这就是2个小时中瑞典舰队的所有战果了。

正当瑞典舰队进行拼死挣扎时，突然奥登级二号舰托尔号的瞭望员发现了从丹麦舰队中冲出了5艘驱逐舰和7艘鱼雷艇“丹麦人要发起鱼雷攻击了！”

还没等瑞典舰队反应过来，丹麦的雷击舰队已经冲到了距离瑞典舰队1500米的地方，在马萨瓦号驱逐舰上，19岁的二副施密特站在舰桥上，回想起10多年前在腓特烈港，维多利亚将几个克朗递给他的那一幕，眼角不禁湿润起来。

如今，他履行了他的承诺，进入了丹麦皇家海军服役，凭借着自己的打拼，很快从一个76毫米炮手成长为马萨瓦号的二副。

“距离1200米！舰长，是否发射鱼雷？”马萨瓦号的观测员问道。

舰长摇了摇头“继续前进！必须保证命中！”

周围的瑞典军舰的炮火越来越猛烈，菲尔基亚号和哥塔号上的57毫米速射炮拼命地向着马萨瓦号射击，幸亏这艘英国阿姆斯特朗造船厂生产的驱逐舰防护水平较好，否则的话马萨瓦号早就已经沉没在波罗的海的海底了。

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