最后。北方公司、保晋公司、太原分行、山西政府四方组成了山西铁路公司，签订了同蒲路、张绥路建设议定书，各方约定：

1、同蒲路、张绥路为山西命脉，务必加紧建设，可利用外资以弥补本国资本之不足，可让渡部分利权，但主权必须操之在我；

2、修铁路耗时甚久，耗资甚多。应当步步为营，稳扎稳打，修成一段，通车一段；

3、两路无论轨距也罢，车辆行驶规则也罢，均要与京张铁路保持一致；

4、各方同意，北方公司除现金外，还可以钢轨、设备等物资折算成股份。勘察、建设各方面工程师能聘请中国人完成的。尽量聘用中国工程师，所需人工、材料。能从山西境内取得的，应优先从山西获取；

5、为保证铁路顺利动工，山西铁路公司首先必须积聚资本1000万元，除上述四方认购外，可发行债券予以支持，由人民银行发行，各地分行承销，债券利率暂定为七厘，不计复利；

6、铁路公司委任山西富商刘笃敬为总经理，具体督办两路建设事宜。

北方公司还和山西政府签订了协定，原先山西地官办企业，由北方公司负责改组为商办公司，一律折价变卖，由山西各界自愿认股。其实这些都是亏损累累、资不抵债的企业，根本就没有人愿意购买，北方公司象征性地支付一点股金后，全部收购门下，按照行业不同，组成了分公司。

值得一提的是，由于容家二子的提醒，禹子谟、秦时竹等得知“中华”等商标，由于内含国家、民族名称，用作注册商标不是很妥当。中国虽然还没有商标法出台约束这种行为，但大势如此，不得不提前予以准备。考虑到光一个英雄牌太过单薄，秦时竹思量再三，提出两个新的名字——“团结”和“自强”，寓以“全国各族人民大团结”、“自强不息”、“长城永不倒，国货当自强” 之意。

去山西时，秦时竹等人首先到了绥远。一方面是要看看绥远情况，另一方面，陪同前来的禹子谟要去看望女儿，禹敏前年嫁给了李春福，由于骑一师驻守绥远、大同，李春福就把家也搬到了那里。

看到秦时竹和丈人来给自己拜年，李春福有点窘迫，按公，他是下级，论私他是晚辈，虽然过年时已以电报形式拜过年了，但毕竟没有亲自前往，心里总是搁着。

秦时竹见状笑了：“现在是民国了，新年要有新气象，谁说上级不能给下级拜年，丈人不能给女婿拜年的？你镇守此地，责任重大，我们前来看看、慰问，也是理所应当。”

“是，是！大帅所言极是，我到绥远，一日不敢懈怠，生怕出什么漏子！”自当时夺取锦州城不力被秦时竹批评后，李春福一直希望能奋发有为。

“我看的出来，当地治安良好、商业繁荣，想来你地功劳不小。”禹子谟好好表扬了自己的女婿。

“绥远民族情况复杂，汉、蒙古、回等各族杂居而住，我怕力不从心，还请大帅多派得力人手襄助。”

“这个我心里有数，你要把绥远看好，千万别出乱子，有什么事，和当地那些有名望的绅商多商量。至于人手到时我会派的，眼下还是你当家。”秦时竹勉励了李春福一番，又问，“宋世杰是不是驻守在大同？”

宋世杰是大同起义的英雄，由于李春锦被抽调协助宁武负责西路后勤，骑一旅后来就没了副旅长，升格为师时也没有了副师长，李春福征得秦时竹同意后，任命宋世杰担任了副师长。再加上新近被任命为参谋长的周维藩、副参谋长的傅政霖，构成了骑一师的主要领导层。

“是，他和维藩都在那里。”

“你们几个要齐心协力，精诚团结。不但要把兵练好，也要把当地秩序稳固住。” 秦时竹语重心长地交待李春福。

“刚才我看大街小巷不时有人在走亲戚，而且女眷居多，更奇特地是，男家似乎都是本地人，这是怎么回事？难道绥远盛行这种走亲戚的方法吗？”禹子谟感觉奇怪。

“不是的，自前清以来，官府一直禁止汉族外出人口携带家眷，直到前两年才废除。因此绥远一直存在这种被当地人称为‘雁行’或‘跑青牛犋’的风俗，我初来时也觉奇怪，现在正是春节，故而络绎不绝。”李春福接着说，“绥远一直存在着男多女少的问题，常常一女事数男，苟且者多，不知礼义廉耻为何物，父母贪图微利，也不闻不问，风俗恶劣，我是深感棘手。”