同安级3艘：均购自德国，速度快，吨位偏小，空载排水量390吨，6000匹马力，最高航速32节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门,

双联装450mm鱼雷发射管1具，分别为同安（1913）、建章（1913）、豫康（1913）

龙湍：购自奥匈，空载排水量400吨，6000匹马力，最高航速28节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门，双联装450mm鱼雷发射管1具

鲸波：购自意大利，空载排水量510吨，6500匹马力，最高航速28节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门，单装450mm鱼雷发射管3具

飞鹰、建安、建威、联鲸号因为速度慢、舰龄长而退役。

浅水炮舰序列

这是舰艇中变动最大的部分，“四江”中的江元、江亨、江利、江贞（均购自日本，550吨，950匹，13节，“六楚”中的楚同、楚豫、楚有、楚观、楚泰、楚谦（均购自日本，

745吨，1350匹、13节、1907）、“二永”中的永丰、永翔（购于日本，780吨，1350匹，13.5节）全部转为江防舰，属于警察编制，退出海军。

马力小、吨位小、速度慢的甘泉、江鲲、江犀（均不满300吨）在拆除武备后卖给商船公司，充作运输舰。

吨位稍大、速度较快的舞风（430吨，16节）、北巡（500吨，19节）、北视（600吨，19节）全部转为缉私舰，由海关管辖，退出海军现役。

到二期国防计划完成后，浅水炮舰基本已从海军序列中消失。

鱼雷艇序列

辰字、宿字、张字、列字这4艘1895年就购置的老爷舰在一期国防计划完成后拆解退役了；湖鹏、湖鹰、湖隼、湖鹗这4艘1906年从日本买来的旧舰，预计在1921年满15年使用期限后拆解退役。

二等鱼雷艇8艘：

“辽字”级8艘：240吨，4800匹，柴油发动机，最高航速33节，4发鱼雷

辽兴（1912）、辽平（1912）、辽远（1913）、辽静（1913）、辽安（1914）、辽康（1914）、辽威（1915）、辽福（1915）

一等鱼雷艇8艘：

“中字”级8艘：300吨，7200匹，柴油发动机，最高航速35节，4发鱼雷

中海（1916）、中防（1916）、中鼎（1917）、中兴（1917）、中永（1918）、中固（1918）、中权（1919）、中益（1919）

练习舰序列

一等训练舰2艘：（排水量7000吨，以山岳命名，首舰泰山号）

泰山号（1919）、华山号（1920）

二等训练舰2艘：

海圻号（1896，4300吨）

海训号（1918，4000吨）

三等训练舰4艘

海筹、海容、海琛（1898,2900吨）

海练号（1917,3000吨）

原北训号（680吨，19节）转入海关，充当缉私舰，通济舰退役。

运输舰序列

一等运输舰4艘

“联字”级：（排水量8000吨，1.2匹马力，23节）

联荣（1919）、联康（1919）、联光（1920）、联明（1920）

二等运输舰2艘

济运：4800吨，9000匹马力，22节，1918年

海运：5200吨，9800匹马力，22节，1918年

三等运输舰2艘

北运：2400吨，4700匹，18节，1908年

蓬莱：3600吨，6800匹，21节，1916年

兴建于1897年的福安舰退役变卖。

除了上述各大海军传统序列外，在航空母舰、潜艇两个领域，海军也有了突飞猛进的进展。

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