坑坑洼洼，难以修补，做过石板路的官员没有不骂的。

花钱不要紧啊，重要的是花钱过后要有效果，没效果的事做来干什么？

水泥作为新生事物引起大臣们的怀疑目光很正常，据说完成后是硬底路。那岂不是找抽嘛！

浪费资金、浪费劳役，而且硬底路，很容易磨损牲畜的蹄子，在马路上奔跑，不震死马匹去！

可是天后武则天强推，甚至连“要想富，先修路”的御话也出现了，要求各州必须在五年内完成州与州之间的主干道水泥化！

按中间隔离，左右各三马车道，旁边铺水沟的要求修建水泥马路，属于她这一边的官员既主动积极，也有朝廷额外的支持，建成水泥马路后格外快。

一通行，优势就体现出来。

泥路只要路面不平整亦或是路面泥泞，马匹就跑不了（一抬脚带起一团泥，或者干脆拨不出），且更容易路滑失蹄。

而水泥马路不存在这个问题，除开极恶劣的天气，通行的日子远远胜过了泥路，受到旅客与货主们的大大欢迎！

由于道路坚固耐用，它需要的保养远远低于泥路，减少了劳役支出，地方官终于可以松一口气不用花费过多的劳役去维护道路通行了。

至于马匹被水泥硬底震死？

很小的问题，慢跑即可！慢跑反而更架持久，而对于朝廷的急件，中跑也不差，不需要急速跑。

水泥路的好处除了方便出行，也方便朝廷收税和收过路费。

这不，他们随着人流挪动，看到三个大腹便便的税吏，再加上三十来个乡兵，设立税卡，挨个搜检收税。

检查货物，按要求收税，没收遇到的违禁品。

税吏的稽查，无论是行人还是普通的商旅，皆是一视同仁，一个个包裹无论大小都要打开，搜检得十分细致。一个运气不好的商人，在包裹里放了十几饼茶，便被拎了出来，东西被没收不说，还要罚上一笔钱。

酒、盐、茶、兵器等严禁私运，遇到了就要没收。

如冯小宝的通湟县每年向洛阳贩运的高度酒，实质是私人酿造，以支边的名义，得到了朝廷的特许而得以出售。

先缴纳过一笔高昂的酒税，打上税讫印花，动用军队武装押运，税卡不敢惹他们。

所有的人，经过时都要交纳过路费，带商品的尤其多！

轮到了冯小宝一众，领头的唐山高居马上，仰头看天，鼻孔瞧人。右手拍了拍他跨下这匹河西马的脑袋，冷哼着：“看看我们骑得什么马？”

忙得晕了头的税吏定睛一看打下这一溜人马，汗就出来了！

大声吆喝乡兵让路，点头哈腰地道：“请将军们快过！快过！”

冯小宝们打马离开，耳后隐约传来了民众或羡慕或咒骂的声音，冯小宝晒然一笑：“哪怕在后世文明时期，军警都是免过路费的！”(未完待续。)