在这些临时的文艺兵内，最受士兵们欢迎的依然是日本女人，当然这不仅仅是因为日本女人的那清纯可人的容貌和娇小柔弱的身材，还因为那些来波斯讨生活的欧洲女人都是在当地混不下去的大龄剩女。由于阿拉伯人对女性的禁锢，这些女人在最初的时候确实成了油田工人的福音，也让她们赚了第一桶金，不过好景不长，随着油田不断的扩大，终于引起日本人的注意，随后这里边成了日本妓.女的天下。

相比于士兵们的放松，徐卫却没有任何松懈的机会，他不仅要处理整个胡齐斯坦省的庶务。还要统筹从洛雷斯坦省传来的情报，然后和军队的参谋们制定行军作战计划，现在的他恨不得将自己当做两个人来使用。

不过相对于只能看不能摸的那些苦.逼的士兵们，有了随行的萨尼娜和井上晴子。徐卫在政务之余的生活也是多姿多彩的，尤其是这两个女人在性格上比较懦弱，在徐卫的强势要求下。想要几p就能几p，想要什么样的姿势就可以什么样的姿势。如此腐败的生活让徐卫痛并快乐着。

三天的时光转眼即逝，在送走那些油田的女人们后。军队开始踏上了他们新的征程。

此次行军不同以往，军队虽然并不缺少机动车辆所需要的油料，但波斯的道路却让军队的辎重汽车望而却步，不过好在胡齐斯坦省虽然是波斯的产粮大省，在伊泽市的一些山地地区依然存在不少的牧民，伊泽市的市长为军队提供了足够的辎重马匹和驾车的民夫。

在离开胡齐斯坦省的这段路程还是非常坦荡的，这算是徐卫统治胡齐斯坦省又一个显著的政绩。

在前世的时候，要想富先修路已经成为了家喻户晓的格言，徐卫在之前虽然没有多少施政经验，但确确实实的知道道路的畅通对一个国家和人民的重要意义，不过修路历代都是一个与修建运河相媲美的庞大工程，在中国古代也只有秦朝修建了直通全国各郡县的驰道。

道路的建设虽然工程浩大，但也不是不能实行的，这让徐卫想到了前世中国北方的挖河运动。

徐卫这一世虽然出生在湖南长沙，但他上一世确实地地道道的北方人，虽然因为他出生的太晚没有亲身经历那个声势浩大的工程，但他的父母却是实实在在的身有经历，此事应该从一九六三年海河发大水说起，当年为保护天津市，中央政府决定决堤排洪，当时淹了许多土地，冲毁了无数的房屋，也致使很多地方庄稼颗粒无收，无数的老百姓离乡背井，为此长春电影制片厂还拍摄了一个叫《战洪图》的电影，说的就是此事。

当时的大环境讲的是人定胜天，太祖在那一年发出一定要根治海河的号召，于是北方好几个省份开始了为根治海河而发起的挖河运动，在每年的春秋两季，都会从各个生产队调出壮劳动力，组成挖河大军，浩浩荡荡地开往各条河流，热火朝天地大干几个月，春季一般是正月十五刚过就出发，麦收前后回来，秋季一般是立秋以后出发，直到上冻才回。

在挖河的年代，徐卫的母亲还是一个刚刚记事的小丫头，他们的村子旁边就要外一条联通两条天然河流的大型人工河，于是徐卫的姥姥经常带着他的母亲等到挖河快要结束的时候就去河堤要饭，那是河堤的挖河工人就会将剩余的油料、馒头等东西送给她们。

徐卫在胡齐斯坦省内的统治在根本上说与太祖没有多大的区别，太祖当年一句话能够汇聚上千万的百姓，徐卫虽然没有那么多的人，但一个命令依然能够汇聚十几二十万的青壮，这项修路运动几乎等同于当年始皇帝修建驰道，对于这些修路的工人自然不会有任何酬劳的，只为修路的工人提供一日三餐，并且在修路结束后为这些工人发放一些诸如机织布匹之类的生活必需品。

徐卫的这项决策并没有收到胡齐斯坦省百姓的抵触，除了每天都要放牧的牧民外，这里的百姓也只有在农忙的季节需要工作，平时的时候只是稍微收拾一下自己的田地，大多数的时候都是出于无事可做的状态。

精壮青年在农忙的时候确实是必不可少的劳动力，但在农忙之余却也是吃粮的主力，这些人与其放在家里浪费粮食，真的不如跟随政府修建道路，如此不仅政府能够出粮养活这些劳动力，还能为家庭剩下不少的粮食，而且在结束的时候还有色彩艳丽、质量上乘的布匹能够领取，真可谓是一举多得，至于那些劳动力在挖河时所费的力气，没人在乎这种可以再生的东西。

修路是一个非常大的工程，仅靠当地的百姓自然是不可能完成的，为此徐卫还从英国聘请了一部分这方面的专家，让他们实地测量了整个胡齐斯坦省，规划出了数条主干道和数十条支道，至于统筹整个工程的人也是英国方面的专家，暂领胡齐斯坦省大毛拉的伊本估计没有这个能力。

期初的时候，士兵们看到平整的道路还在心里抱怨不能乘坐卡车行军，偏偏要用着笨重的驽马，不过当他们走出胡齐斯坦省的地界时就抱怨不出来了，这倒不是他们已经理解军队统帅们的难处，主要是艰难的道路耗费了他们所有的经历，没有余下来让他们继续抱怨的。

在英国的那段时间，徐卫从伦敦的那些世袭贵族那里学会了骑马，而且技术还不错，这让他所津津乐道，但此时他却发现自己的骑术在这种道路上真的不够用，行军不过一天的时间，他的两个大腿就被磨得火辣辣的痛。(未完待续。。)