当波兰军队意识到遭遇了袭击并意图投入战斗时，德军成群的战斗机和轰炸机如满天的乌云黑压压地布满了波兰领土的上空。波兰空军匆忙应战，但一切都来不及准备，五百架第一线的飞机大部分还没有来得及起飞就被德国斯图卡式战斗轰炸机炸毁在自己的机场上。

不到四十八小时，德军就摧毁了波兰空军。而陆路上。德军投入了几个师的兵力，驾驶着坦克横冲直撞，长驱直入，每天以三四十英里的速度向前推进，就连能迅速开炮的摩托化重炮也在波兰坎坷不平的道路上以每小时四十英里的速度挺进，在一马平川的波兰西部势如破竹般撕破了波军六个集团军约八十万人组成的防线。

在德军闪电般的攻击下，波兰人虽然国民团结，同仇敌忾。将所有能当作武器的东西都用上，大批年轻爱国者和后备军紧急行动起来。抵御德军的进攻，但以血肉之躯对钢铁，以战刀对坦克炮，无疑是羔羊与猛虎的对抗。

面对德国对波兰的强势进攻，从9月3日开始，英、法两国相继对德国宣战，于是第二次世界大战全面爆发了。

二战初期，纳粹德国军事家打造的闪击战攻势凌厉，以一股无往不利的姿态在二十七天内征服了波兰，在一天内征服丹麦，在二十三天内征服挪威，在五天内征服荷兰，在十八天内征服比利时，在三十九天内征服号称欧洲最强陆军的法国……

德国的闪击可谓是辉煌一时，风头一时无两，堪称战争史的一大经典。

令人叹息的是，现代化的战争已经不是一两次战役的胜利以及一两个战神就能够扭转局面的，这种国战更多的是在打资源战，德国虽然几乎占领了整个欧洲，但却缺少供给他那数万辆坦克和数万架飞机的油料以及可供他挥霍的钢铁。

当年的苏联就是凭借地大物博的优势，在缓过来气之后凭借每月可制造两千多辆的坦克硬生生的将希特勒的数百万大军拖在了严寒之地。

希特勒本人对这场战争的失败是非常不服气的，在第二次世界大战已接近尾声的时候他依然在做最后的挣扎。

面对敌人的疯狂进攻，希特勒秘密的紧缩兵力，孤注一掷的向盟军最薄弱的阵线阿登地区展开了最后反击。

12月15日夜，希特勒命令德军二十八个师的大军迅速进入阵地，等到清晨的时候他指挥德军向正在休息的八万美军发起凶猛的攻击，还在沉睡中的美军毫无还手之力，经过一天的激烈战斗，美军九千余人被迫全体投降，这是美军在欧洲战场上一次最惨痛的失败。

希特勒对欧洲等国使用的闪电战是非正义战争，这毫无疑问，但是抛却他的正义与否，不得不承认的是，在战争中希特勒非常注重速度，他以空军和炮兵为掩护，以装甲师作为突击力量，进行迅速突击，打开对方的防线，突入后方，将抵抗者分割包围，在步兵的协助下加以歼灭，以达到迅速克敌制胜的目的。

希特勒的闪电战是离不开他的秘密武器，坦克和轰炸机，不过并非所有强调速度的战争都要投入坦克和轰炸机，工具不同，但策略相同，那就是一个快字，强调以速度制胜。

俄国著名的军事统帅苏沃洛夫把军队的迅速机动和闪电般的冲击说成是真正的战争灵魂，一分钟决定战斗结局，一小时决定战局胜负，一天决定帝国的命运，可见速度有多么重要，不管是过去还是现在，凡是战争都讲究兵贵神速，以快制胜。

对于希特勒的这种战绩，徐卫在后世看的是连连乍舌，这完全是那种开着挂去抗日的铁血剧的现实版，也无怪乎徐卫让自己的军队学习并模仿，不过现在的徐卫还没有真正能够实战的轰炸机，但他却用硬质飞艇和战斗机的组合客服了只一个难题。

坦克部队只是在最初的时候将成建制的日军冲散并消灭，等到日军在仓皇中失去了绝大多数的战斗力的时候他们便开始用电台相互联系在公路与两边的稻田整队，等到坦克部队再次恢复到原来整齐凌厉的战斗状态时便又开始踏上了征程。

与坦克部队相对应的，正在追击日军败兵的摩托部队和卡车部队也开始以营为单位成建制的收拢军队，收拢完成的营便开始追赶已经看不到影子的坦克部队，这种状况一直等到所有的卡车部队和三个团的摩托化步兵部队都消失在眼际才结束。

这个时候虽说汽车和摩托车的速度已经赶上了战马，但这些喝油的东西毕竟需要良好的道路状况的支持，从横须贺到东京确实是有一条宽阔的公路，却被日军沿途丢弃的辎重堵塞，而且最有战斗力的坦克部队行驶的速度不足汽车的一般，最终还是被第一师团骑兵率先赶回了东京报信。

正所谓以讹传讹，徐卫的机械化步兵第一师在日军报信的骑兵口中完全成了一个吃人的钢铁怪兽，这正好也验证了去年四个师团的常备部队为什么这么快就全军覆没，于是口口相传之下整个东京都变得恐慌了起来。

机械化步兵第一师和后面的摩托化步兵第一师并没有给在东京的日本人多少考虑的时间，与报信的日军骑兵相差不过十几分钟的时间，这两支部队就已经出现在东京的郊区，而郊区的道路状况要远远优于之前行驶的田地，速度竟然有加快的趋向。(未完待续。。)