“无动力的帆船不是那么适合海上航行的，因为在弱风或者无风的情况下，你的船是扛不了洋流的流速的。哪怕是完成环球航行的厦门号，在茫茫大海之上出现动力故障之时，愣是几天里漂着被洋流推着倒走了几十海里。”

厦门号是一艘15米长的无动力帆船，曾经载着八名船员从厦门出发，借助大自然的力量跨越西北太平洋、西南太平洋、南太平洋、南大西洋、南印度洋、南中国海。

那是中国帆船第一次，沿着地球的地理形状完成绕行地球一周的壮举，历时约一年之久。

他个人是非常佩服卖房去航海的文青的勇气，但是很不欣赏这种自杀式的举动。

当然，这是指那些缺乏航海的基本技术，缺少对大自然大海的敬畏的文青。

“自己动手，DIY制作一艘帆船，这没问题，但仅限于在湖里航行。出了事情，你还可以游回岸边。”

“但是如果去了大海，哪怕是近岸航行，都有相当的风险，虽然季风每年固定，但是一两次偶尔出现的天气状况可能就要了航海人的命，更别说诸多的其他因素。比如国内东南沿海的渔网就是潜水艇最好的防护网，所以许多老练的航海人一般都喜欢说一句，平安回来了，真好。”

陈二狗说着话，边编织了一条鱼线，用滑翔伞上的铁钩制作成一个个鱼钩，串在鱼线上。用一些贝肉串起来，垂在竹筏后面，任由它“愿者上钩”。

风从南方吹来，他缓缓地向太阳西斜的方向驶去。

以刀做笔，在船舷内侧刻画了几道线条，然后画了几个圈圈，看起来像是一副地图。

“斐济到瓦努阿图之间的海峡距离，大约240海里450公里。鲸鱼岛与两地呈三角状态，也就是这里……”打野刀重重再一个点上点了一刀，“我的位置稍稍前进一些，大约是在这里。距离斐济不会太远，但也不会太近。”

“就拿200海里计算，1海里=1.852公里，相当于370公里，这无疑是个漫长的旅途。”

“我是不打算往瓦努阿图方向航行的，因为台风帕姆刚刚席卷过去。我若要沿着台风的方向走的话，沿途哪怕能遇见岛屿也都是被台风摧残过的，恐怕也无法给于我太多补给。所以我的方向是斐济方位。”

“比较幸运的是，无论是瓦努阿图还是斐济，都是多岛之国。”

“瓦努阿图拥有83个岛屿，其中68个有人居住。斐济则是由332个岛屿组成，其中106个都有人居住。在这个方向一路航行下去，我遇见其他岛屿的概率会很高。但这样……有点纠结呢。遇见其他岛屿，无疑也会降低我这次孤帆远航的难度系数啊，我可不是来玩的啊……”

说到这里，他倒微微怔了怔，皱了下眉头，随即忍不住失笑，道：“是我想太多了，其实这样已经很难了。我只是在向大家展示，如果真的沦落荒岛，该如何凭借自身力量完成自救罢了。你们说是这样吗？”

平时他不一定有太多时间理会观众，今天却有时间与观众互动，这样突然发问，自然引得无数人争相追捧——

“阔以，不错了，就这样很好的。”

“荒野求生，不是拿自己生命开玩笑。还是要有点保障比较好。”

“狗爷，你已经够认真了。换成其他人，根本就不敢下海。”

“荒野求生，我只服呢！”

陈二狗与有荣焉，笑道：“谢谢大家的谅解。”

“沿途会经历许多岛屿，那也是我的猜测。真实情况未必能如我预想中的那样发展。但这样也有个好处，就是可以沿途多欣赏南太平洋诸岛的奇异景象。我想这种机会并不多见，总有一座岛屿会符合你心目中的美景形象。”

“在海上航行，受风速、船重、洋流等诸多因素影响。”

“航速1节=1海里/小时=1.852公里/小时。按照目前这艘鲸鱼号的速度，按照目前的速度，大约5、6级风的时候，满帆可以跑到4节左右，也就是每小时7.4公里，基本上和成人跑步的速度差不多。

“大家可别小看这个跑步的速度，人跑步时是要付出体力的，你能连续跑一个小时，能走十个小时跑步吗？别说跑了，哪怕是走路，一分钟不停的走十个小时也是件难为人的事情？但帆船可以。”

“别说十个小时了，只要不进入无风带，不管顶风顺风，它都能走，一天24小时、连续十几天、几十天的走。所以说别看速度不快，实际上它还是比人跑步要快很多倍，还是驮着负重走。”

“白天，太阳是我的指南针；到了夜晚，星星可以为我指路。”