“还咸阳城没有多少物资要运出去，还活在十年以前吧！”

“其他的不说，光是我咸阳城煤炭商会，一天来上十个车次，都一点不嫌多！”

“得了吧，煤炭那东西又不值钱，占了这么多车皮纯属浪费，还是要多分点给我钢铁行业，这玩意现在到处都是急缺货，几十运出去，才能更好支持大秦其他区域的铁路建设。”

“可别小看我服装商会，如今各家的仓库之中，棉布都快堆积成山了，就等着这火车运出去走运河换海路去波斯卖钱呢！”

“论价值，你们谁能比得过我琉璃商会，怎么也是我们先来才是。”

“呵呵，你们都太强了，我小小水泥商会比较低调，一天给我来个二十个车次就行了。”

一干大商人们都懒得讽刺这些顽固不化的老夫子，直接转过头继续围住铁路公司管理人员，报出了自己的货运需求。

要知道，对于商业来说，早一分时间运出去，就可以早一点获得利润，完成周转，速度比起什么都要来的重要。

万一要是和这群死脑筋的家伙多说几句，被其他人抢先了机会，那只怕是要沦为业内笑柄，哭都没地方哭了。

“各位请放心，我们咸洛铁路货运虽然刚刚开通，但是已经做了充足的预备。”

“首批投入的货运列车，就有足足五十辆！”

“后续还会根据需求继续增加，请大家排好队一个个进行登记。”

兼任铁路公司负责人的陈平笑着开口道。

如今的大秦铁路公司，在朝堂之中，也已经成了香饽饽，户部、工部和工程院各部门都是争抢着，要把铁路公司划归到自己下辖，最终还是赢政拍板，直接由尚书省管辖，并且由陈平亲自进行主持，才让两部尚书收手。

“你们肯定是在吹牛！”

“按照你们报出了的数字，这一天的货物产量，都要接近一万万斤，换成土都可以在平地上堆出好几座山了，这怎么可能？”

“肯定都是铁路公司请来的托，都是假的！”

几个儒家老夫子顿时被震撼的目瞪口呆。

“这群人，已经是完全和时代脱节了。”

“和他们解释，就是纯粹的浪费口舌。”

“还是让事实来证明一切吧！”

“反正到时候，亏得还是他们自己！”

“不过说实话，何止是他们，就连在下都有点难以置信。”

“只能说，我大秦发展的，实在是太快了！”

几个好不容易才抢到车次的商人，纷纷用怜悯的眼神看着几个还在垂死挣扎的腐儒，感概万。。

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