第126章 考察浦东(1 / 1)

桑塔纳汽车驶出财经大学校门,坐在驾驶室的李啸龙问道:“方总,这会去哪里?”他们已经退房,三人行李全放在车上了。“先到南浦大桥看看,你先开到外滩,再沿着江边的公路走三公里就到了。”方柏吩咐道,他打算先看看南浦大桥建设得怎么样。这几天时间,他们都在折腾房子的事,没空考察地皮的事,这会先去看通向浦东的桥。“好的。”李啸龙回道,这几天时间,他和大个子都在研究申城地图,白天又跑了不少地方,现在对申城比较熟悉了。知道外滩在哪,但不知道南浦大桥,地图上没有。坐在后排的秦舒雨像一只可爱小仓鼠吸着一瓶冰镇饮料,感觉空调吹出来的丝丝凉风。她还要跟方柏在申城这边几天时间,等方柏办完事再一起回温城。只是,晚上,她要和方柏一起睡一个房间么?还是单独睡呢?吸了两口饮料,看了眼旁边的方柏,感觉心跳加快了一些。她有些纠结,晚上要不要跟他说“我衣服上有些脏东西”呢。方柏注意到旁边秦舒雨的眼光,笑眯眯问了句:“可乐好喝吗?”“嗯,嗯。”“这玩意不能多喝,喝多了对人身体不好。”“哦,这样啊。”秦舒雨有些失望,感觉以后又少了一样爱好了,上次吃的棉花糖,方柏再也不给她买了,瘪了下嘴,问道,“方柏,我们这会要去看桥吗?”“是的,听说快通车了,这可是通向浦东的桥梁。”方柏打算到浦东去看一看,目前没桥过去,只能乘船。目前外滩附近可没大桥通车,两岸来往全靠乘船,当地人称摆渡。黄浦江上第一座桥那是松浦大桥,1976年通车,那离浦东太远了。第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥,是南浦大桥,位于HP区董家渡,全长8000多米,预计今年12月份通车,无数申城人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦,很快就要实现了。目前,要想过浦东,还是得摆渡。一个小时后,众人开车来到南浦大桥附近。目前南浦大桥正处于建设收尾阶段,几人下车遥望,被这座大桥震撼了。“方柏,这桥真高啊,宏伟壮观,犹如一架横卧的竖琴,那个混凝土立柱得有上百米吧。”秦舒雨指着远处的“H“型钢筋混凝土主塔惊讶地说道。“是有一百多米高吧,这是钢索桥,看来快通车了。”站在旁边的王大开拿手遮挡着耀眼的阳光遥望,也很好奇:“老大,这得投资多少钱哦,要是温城多一两座桥,到市区就方便多了。”方柏若有所思:“估计几个亿吧,这座桥建成,就意味着浦西到浦东更加方便了,也意味着浦东将迎来飞速发展,我们一会渡江过去看看,我打算在沙(川)县找块地皮建厂。”众人看了一会,方柏让大家上车离开,找摆渡口过江到浦东。那边一片荒凉,也正如此,才是入手投资的最好时机。众人调头往外滩方向行驶,那里有摆渡口。大个子下车咨询,一会后就回来了,说单人票8分,小汽车过江就贵了,要五块钱,宰的就是有钱人。“能过就行了,买票吧。”方柏说道,让他去买票,汽车票和人票分开,汽车票可免司机票。半个小时后,终于过江上岸,停泊处是后世的轮渡广场。方柏让李啸龙开车往北逛一逛,大家不太明白方柏为啥一定在沙县建厂,反正眼帘尽头处都是一片荒凉,要不就是工地。还好有水泥路,要不轿车不好在那种坎坷不平的泥路行驶。方柏看到东方明珠塔地基正在平整当中,估计奠基仪式快了。陆家嘴的沿江每一块地皮都已经规划好土地使用性质,用来投资工业肯定不行,就算是投资商业,也必须符合金融区的要求。而且,地皮价格可不便宜。1990年到2000年,申城的地皮价格波幅不大。1995年时,汤臣一品那块地皮出让价是6亿元,占地2万多平方米,约30亩,亩均价2000万元,楼面价五千多块(土地总价格/建筑总面积)。在这个年代,这个地皮价格真不可思议,太昂贵了。汤臣一品那块地皮位置好,但是,附近的地皮也不便宜,在1995年时,亩均价也达到一千万元。也许1991年的地皮价便宜一些,方柏估测,根据东方明珠塔的地价,陆家嘴位置偏僻一点的地皮也要五六百万一亩,汤臣一品那块地皮,如今得上千万一亩。就算方柏有好的项目,根本没法下手。他上次来申城的时候,想着哪怕不赚钱,也想在这里留下自己的投资足迹,但如今想想啊,没有两三个亿元资金,根本买不到一块占地面积像样的地皮。投资额太少,当地ZF可不会出让土地,还有各种苛刻要求。王大开看到方柏盯着周围眼热,还蹲下来摸摸脚下的泥土,好奇问:“老大,这里有什么好看的,一片荒凉,难道地下有黄金?”方柏笑了笑:“呵呵,这里一亩地值上千万元,你说呢。”“哇的天呀,这么贵!”王大开忍不住大声惊叫,“难道真有黄金?”秦舒雨和李啸龙听到方柏的话,同样感到震惊,也学着端下翻翻泥土,但感觉没啥啊。“国家规划的国际金融地块,能不贵嘛。”方柏解释说道,“平时多关注申城这边的新闻。”“老大,你不会想在这里买地吧,那还不如到外滩那边买呢。”王大开知道方柏家里钱多的是,千万级别,但不知道具体有多少钱。“买个毛线,没钱,换个地方看看。”方柏撇下嘴,挥挥手让大家上车离开。看着眼热,但没资金,那很痛苦。众人上车后,方柏让李啸龙朝东面方向的沙县驶去。此时的浦东正处于开放开发的前夕,很少有高楼大厦。1990年4月18日,国家正式宣布开发开放浦东,提出以浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把申城建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃,浦东新区即将成立。两年后,也就是1992年时,沙县划入申城市,改名为浦东新区。此时的沙县很像如今西部偏远地区的县城,电线杆上贴满了小广告,居民区房屋比较破旧。一位姓郑的港人在1993年在申城买了一块地,囤地20年不开发,后来卖掉赚了79亿。可惜,他没做房地产,要不赚的更多。虽然买卖土地都有规定,必须在多少时间内就开工建设。不过上有计策下有对策,比如说李加诚就有不少楼盘就一直处于开工中,但是建设速度却非常慢。他当初的想法是,先在沙县这边圈一块地用来建厂,十几年后,当地ZF肯定要求搬走浦东新区的所有工厂,征地价可不低,相当于赚一笔地价。但是,如今在沙县建厂,由于交通不便,用电困难,配套链离工厂远,员工生活也不便,对工厂来说根本不是一个好位置。另外,方柏从学校到沙县,通勤不方便。综合来说,目前并不适合在沙县那边建厂,还不如在交大附近建厂。如今沙县就是一片待开发的处女地,几乎没有产业基础,就算在这片土地上规划出一座伊甸园,各种不便捷,一切都白搭。而且,工厂建设需要时间,而且还是在交通不便的沙县,方柏不可能等一年后才搞。所以,他想出一个方案:在沙县购置土地,慢慢开发;同时,在交大附近租赁一个厂房,加快投资。1992年后,随着浦东地区的开发,大量资本涌入这里,一座座高楼大厦拔地而起,而此时,沙县的工厂也可以建立了,时间也快到了1993年,交通便利了,再搬工厂。圈地不是目的,只是顺手而为,多赚笔钱而已。(本章完)