此后几天，秦时鸥便专心致志的练习十五公里长途泳，他第一次练习时候时间就进入了四个小时，后面状态最好的时候更是能够游进三个半小时。

巴特勒带着一条九百磅的大金枪鱼赶去了日本，这条鱼一露面，在东京便产生了轰动。

今年日本金枪鱼市场低迷，五百磅以上就是大鱼了，八百磅以上的没怎么看见，这条九百磅的蓝鳍金枪鱼一露面，就几乎确定了其鱼王的身份。

让东京海鲜商们振奋的，不光是这条鱼的重量，还有其肉质，这条鱼的脂肪含量创造了历史记录，比去年秦时鸥带去的那条大鱼质量还要高，拍卖价预计也是只高不低。

秦时鸥没有太关注这个问题，三月十号，他驾船带着家人和虎豹熊狼这些小家伙们便赶往了爱德华王子岛，准备这场大赛。

告别号急速行驶着，一路破风斩浪，在比赛前一天便赶到了诺森伯兰海峡。

到达海峡的时候，恰好是清晨，秦时鸥站在甲板上扫视周围，先看到了著名的加拿大联邦大桥。

联邦大桥是加拿大于太平洋铁路之后挑战自然、征服自然又一伟大而辉煌的壮举，连接着爱德华王子岛和新不伦瑞克省，是一座巨型跨海桥梁。

这座大桥绵延修长，造型大气磅礴，但线条极为优美舒展，用一句中国常见的话来形容，那就是好像一条巨龙盘旋在海上。

朝阳初升，阳光洒落海面、洒在大桥上，更添魅力。

秦时鸥在手机上搜索了一下，这座桥全长12.9公里，是目前世界上穿越冰层覆盖水域的最长桥梁。它的建成及通车，完全改变了爱德华王子岛千百年来与世隔绝的状况，被世人公认为20世纪加拿大最伟大的工程。

对于爱德华王子岛来说，联邦大桥现在已经成为生命之桥，在大桥建成以前。岛屿与外界交通完全靠渡轮和飞机。

当时为了克服与加拿大本土之间的交通阻隔，爱德华王子岛省府于20世纪80年代向联邦政府提出建设海底隧道，或者建造跨海大桥的建议。

这件事曾经差点导致了爱德华王子岛的内乱，因为一部分岛上居民担心跨海交通设施一旦落成。将会严重破坏岛上“原生态”，并打乱他们宁静的生活方式。

另一部分居民则拥护建设海底隧道或跨海大桥，以改善他们“与世隔绝”的生存状态。

两种迥异的观点一度支配其支持者发生暴力冲突，后来省府以武力镇压后，决定以全岛民众公投的方式来解决问题。并于1988年1月18日举行公投。

最终结果就是59.4％投票支持建造跨海大桥，工程于1993年动工，投入5千人工，10亿美元资金，于1997年5月31日竣工通车，成就了这段丰功伟业般的建筑。

慈善赛选择在诺森伯兰海峡也是有寓意的，联邦大桥就是比赛的精神，象征着参加者与贫困、疾病、绝望战斗的不屈信念。