易速出行现在面临的最大对手就是滴滴和T3，提前谋划布局，说不定之后能领先两家平台。</p>
<div class="contentadv"> 霍利点头道：“引流的工作筹备的怎么样了？”</p>
赵冬道：“这也是我今天要向霍总重点汇报的工作。</p>
目前网约车行业最大的两个流量池来自于微信和高德。”</p>
霍利道：“就是腾讯和阿里吧！”</p>
赵冬道：“也可以这么说，我们已经在和微信、高德地图谈合作了，不出意外易速出行也会接入两家的流量入口。</p>
不过两家肯定会优先扶持自己的小弟，不会给我们太大的流量和派单量。</p>
所以我想的是和强音合作，开发小程序接入强音平台，接入强音的流量入口。”</p>
霍利道：“我和张总的关系还不错，你去谈的时候，可以向强音的CEO张楠发出邀请，邀请强音投资易速。</p>
这样强音应该会给一个友情价，同时也为B轮融资找到了一位实力投资方。”</p>
“好的，霍总，我按照你的意思去办。”，赵冬道。</p>
他现在才逐渐感受到这个年轻人的人脉网有多宽，不管是长安这些传统车企，还是强音这些互联网大厂，企业负责人都和霍利建立起了不错的私交关系。</p>
这样一来，他去谈合作，要轻松许多。</p>
完全不像外界讲的那样，霍利是一个刚进入互联网圈子里的人。</p>
或者说他在进入这个圈子前，已经谋划许久，全面布局了。</p>
赵冬接着汇报道：“除了接入第三方流量入口之外，我们也要为自己的APP做流量池。</p>
几家卫视的跨年晚会招商报价都不低。</p>
独家赞助在5000万至8000万不等，官方合作伙伴的价格也在3000万左右。</p>
几家电商平台已经开始跃跃欲试了。”</p>
霍利道：“跨年演唱会的赞助，我们是一定要抢的。</p>
今年这个行情在我意料之中，几家电商平台都在转型革新，肯定会在这个节骨眼上砸重金做宣传。</p>
芒果台、东方台、江苏台和浙江台，我们至少保证抢下一个独家冠名权和一个官方合作伙伴。</p>
预算在一个亿左右。</p>
让宣传部去谈，在预算之类，就直接签了，别犹豫。”</p>
“好的，霍总，我一会儿开会安排下去。”，赵冬直言道，“除了卫视的跨年演唱会，我们也在线上投放了高密度的广告，在百度、微博、星社区、强音、快手、B站……等平台上投了1天到七天不等的首页广告，和一周到一个月不等的二级页面广告。</p>
把线上的宣传渠道都打开了。</p>
线下的地推工作，我们排出去的先头部队，正在以社区为单位展开地面宣传推广。</p>
霍总还有什么要补充和安排的？”</p>
霍利道：“江城、天津、成都、西安、上海……等城市都有跨年的习惯。</p>
地推工作可以在这上面下功夫，让技术部统计一下，根据大数据的分析把有跨年习惯的城市统计出来。</p>
然后具体到跨年场所，比如商业街、广场……等地方。</p>
一方面去租赁广场屏幕播放广告。</p>
另外一方面，派团队去跨年场所蹲守，按照游客的个人习惯赠送相关礼品，比如很多地方跨年喜欢放气球，我们可以让游客注册易速出行，免费赠送他们气球……等活动，增加注册用户。</p>
提高品牌的宣传力度和渗透力度。</p>
保守估计，会有几百万的人群在全国各地的广场参与跨年活动。</p>
这种高效集中式的地堆配合社区的渗透，会让易速出行更快的进入公众视野。”</p>