苏明阳点了点头表示明白了。
王丽欣接着说:“这个实际工作经验一个是靠在实际工作中积累,另一个就是向其他的老车长虚心学习,你当业务员和当车长是两个不同的概念,因为工作内容不同,所获得的经验也不同。你刚来走京城线,在实际工作一定能遇到很多你没遇到过的问题,刚才张队长也说了,你没学习时间,直接顶岗。你顶班的时候遇到什么不好处理的问题,你一定把我叫起来,我们共同处理。”
“好的,王车长,以后请您多指导多帮助!”王丽欣虽然说得客气,叫我起来共同处理,实际上是怕苏明阳处理不好惹出大事儿来,苏明阳岂能不明白,因此,他也把姿态放得很低,虚心求教。
王丽欣说:“每天我负责出乘点名和传达文件电报,你负责组织班组业务学习,负责分局和段开展的各项活动的落实工作。班组到达退乘以我点评班组趟工作为主,你适当的进行补充。”
苏明阳点头说:“好的,我明白。”
王丽欣说:“刚才我说的这些都是正常的工作,我们这趟车经常有地方上的大领导和铁路上我各级领导乘车,最重要的是,我们一定要做好接待和服务工作,如果接待工作没做好领导不满意了,你平时工作干得再好,领导一句话你就都白干了。”
苏明阳说:“王车长,这个我知道,在蓝岛线走的时候也一样。”
王丽欣点了点头,然后说:“最后说一下卧铺的问题,我们这趟京城车卧铺十分的紧俏,每天分局领导、段领导和车队领导都要安排一些人,班组手里那30多张卧铺票紧的时候都不够用,所以,平时每个班我只能给你6张票额,到春运紧张的时候还得收回来统一管理,你有什么意见吗?”
苏明阳心里清楚,像蓝岛和京城这样的大线,正班车长一个班能给副班车长留出来6张卧铺已经算是很不错的了,他估计王丽欣也是刚当上正班车长才这么大方,如果是老车长绝对不会这么做,平时你有需要可以给你安排几个人,但是你想手里有6张可以自由使用的卧铺,那是不可能的。
苏明阳点头说:“王车长,我没意见,就按你说的办。”
谈话进行到这里,王丽欣终于松了一口气,段里派了一个男车长和她搭班,她心里是比较高兴的。女人愿意计较,女车长和女车长搭班事儿太多,男的毕竟比较大度,容易相处,见最重要的卧铺票的事情谈成了,她终于放下心来。
对于京城线的班次问题,苏明阳是清楚的。京城线一共六个班组,走两天三夜多,回来休息四天三夜。而且,在走的这两天三夜之中,在京城还休息一天一夜,一个班实际走车的时间只有不到35个小时。
龙江至京城运行17多小时,晚上6点半从龙江始发,第二天中午11点到达京城,在京城休息一天一夜,第二天下午2点多钟从京城返回,第二天早上7点多到达龙江。