近2000人的主力被列为“京津前线”。在叶海控制了大沽口的炮台后，他立即命令部队清理炮台的周边。他要求五公里以内的事形势平稳，二十公里以内清除敌对势力，五十公里以内有明确的新闻反馈。

负责情报调查的主要力量是安全部和贸易司在天津开展活动时部署的大量间谍。“京津”登陆后，这些间谍一个个被激活。

这些由六七百人组成的地方童子，负责领导、监视和宣传主要任务，是前锋隐藏的强大力量。在这些地方向导的指导下，前线部队的骑兵和步兵可以继续攻击和摧毁任何敢于抵抗的地方部队。

“京津前线”船不仅带来了士兵和马匹，还带来了大量的交通工具。经过一个冬天的技术公关，木制轴承终于打开了。当天气转暖时，“革命”木材加工厂大规模生产了一辆马车。

由于普遍营养不良，古代成年男子很难携带20多公斤的材料进行长途旅行。即使是“革命”附近的卫兵，经过半年或一年的调适，也不能说有多强。他们承受体重的能力非常有限。

民间独轮车没有良好的承载能力，最多会将载重提高到100公斤，太重的车容易散架。手持者可以再增加一倍的负荷。用两匹马可以拉上一吨以上的货物，运输效率很高，洋战自然由马车陆路运输。

只有五辆马车能运载步兵排的所有人员和装备，在二十

公里范围内连续运送两三天。当马车在路上隆隆作响时，许多住在那里的人跑出来观看。

明朝的行不是懒惰就是洗劫。但叶海的严密戒备改变了老百姓心目中的队观念，雄伟的气势向四面八方扩散。革命的到来不再是一种偶然的信息，而是世界上的一种真正的变化。

既然“京津前线”来了，他们就不会等明去打仗了。叶海更崇拜攻击，不会让部队无所事事。大沽口总部尚未修复，他要求工作人员制定一套好的作业计划来执行。