王援朝在法国携美同行，悠哉悠哉，美国的大选已经如火如荼。</p>

王援朝一点也不担心，只管砸钱支持老丈人就是了。</p>

钱砸的够多，媒体们就拼命吹嘘里根的战绩。</p>

其实美国老百姓心里最清楚不过了，里根上台之后，不但解决了让美国痛苦多年的通胀和经济萎缩，美国这些年的经济增长，更是蹭蹭蹭往上跑，大家的钱包都鼓起来了，买车买房各种买买买；而且，在和苏联的竞争中，美国也越来越占有优势。</p>

民富国强，谁愿意换个不熟悉的总统上台？</p>

所以里根毫无悬念的赢下了这场连任选举。</p>

不但如此，他还以95%的得票率，创下了新的历史！</p>

这不仅是共和党成绩最好的候选人，更是美国大选历史上胜幅最大的总统候选人。竞选对手，民主党的蒙代尔，仅在哥伦比亚特区和明尼苏达州获得胜利。</p>

王援朝知道老丈人厉害，没想到这么厉害。</p>

厉害到大姨子莫琳再一次奔赴英国推动捷豹收购案的交接，如热刀切黄油一般顺利。</p>

去年圣诞节，莫琳就说捷豹收购案谈妥了，今年内能完成交接，结果直到老丈人碾压性优势连任，英国那边才不敢再拖沓磨蹭。</p>

拿下捷豹之后，王援朝第一时间给007下了指令，邦德专车，就是捷豹XJ，而皇室用车、国家公务用车、礼宾用车，则是戴姆勒DS420，比肩劳斯莱斯的车型。</p>

他要把这种宣传搞得深入人心。</p>

与此同时，他更是亲自操刀，给捷豹XJ、戴姆勒DS420，做了外在形象和内饰的优化，汽车未来的发展方向，豪车未来的发展方向，他可太知道了。</p>

他要求戴姆勒开始研究对开门设计。</p>

不为别的，主要是为了体现豪华和优雅。</p>

传统的前开门在贵族时代被认为不够体面，因为乘客上下车时需要扭身，姿势不够优雅。后开门让乘客能够直接站起来优雅地走出车外，特别是穿着礼服和长裙的女士。这并不是劳斯莱斯的专利，早期的马车，都是对开门，所以对开门也叫coach door。</p>

从实用角度看，后开门让司机能更好地为乘客服务。司机可以站在门边，一手扶门一手搀扶乘客，体现了豪车的理念。</p>

但为什么只有劳斯莱斯坚持了下来呢？</p>

因为这对开门也叫自杀门。</p>

早期安全带的不足，以及道路条件和车辆稳定性的问题，让车辆在行驶中，惯性可能导致对开式车门的后门，在颠簸中意外开启，增加乘客的危险。</p>

但现在，这车就不是破路上开的，而且车子的结构和材质都有了显著提升，是时候把对开门拿起来，不让劳斯莱斯专美于前了。</p>

奥斯卡的颁奖典礼，各色车辆他左右不了，但橙子电影也好，米高梅电影也好，他都能让旗下的艺人用戴勒姆出场。所幸劳斯莱斯在这边的市场也不大，对开门的戴姆勒，会让别的钻出车门的女明星，知道什么叫优雅！</p>

至于香江这边，就更不用说了，金像奖是他王援朝搞得哎，他直接就能让明星乘坐这车来走红毯。</p>

到时候，安妮公主那边也要让她来“买”一辆，皇室是不能代言，但让安妮拖着她的嫂子戴安娜王妃，拖着她老妈伊丽莎白二世，乘坐她的戴勒姆，没问题吧？到时候狗崽把照片拍下来，就当做皇室用车的宣传了！</p>

捷豹虽然被美国资本收购了，但主基地，还是在英国啊！</p>

莫琳和帕特丽夏这两个美利坚“公主”，也要乘坐这个车出行！</p>

打广告，就要打到极致！</p>

嗯，前提是先把新款车子设计出来。</p>

新老板动动嘴，捷豹和戴姆勒的研发部门忙成鬼，谁也不想成为新老板杀鸡儆猴的那只鸡。</p>

特别是，收购完成之后，已经有无数只鸡被砍了。</p>

美国人大刀阔斧的引入自动化生产线，这特么的去年就在美国下订单了，因为交接没完成，一直没能引进来。</p>

有些不适合自动化生产的零部件生产车间，美国人更是直接将其关闭，将产能转移到了东南亚的婆罗国。</p>

有些配套、配件、原材料，凡是价格下不来的，也直接取消了订单，美国人的供应链极其广泛，可以全球选材。</p>

英国的人力成本多特么高啊！</p>

人员优化，美国人是一点也不憷英国人的！</p>

把这些虚浮的成本打下来，才能正儿八经的把企业做下去。</p>

因为人员砍了不少，所以即便被派去东方组建合资工厂，也是一堆人抢着去。</p>

王援朝自然要去内地开办合资车企的，内地这块市场，可以吃几十年。</p>

别以为内地卖不上价格，桑塔纳都能卖10万20万！这种捡钱的好事，王援朝肯定不要错过的！</p>

等到内地的厂子建设好了，生产了，怎么也得87/88年了，到时候，内地缺乏高档车，不就是捷豹的机会？</p>