可是没有一个人国家，能够一口气在全国进行大规模进行该计划，而是试点建设，运营收益，然后再蔓延到国内其他城市。

但是中东联邦完全不同，计划一上马，就是全国范围内同时开始，计划在两年半的时间中，将真空管道线路全都铺设完成，然后在半年之后，全都能够保证处于运营状态。

届时，从耶路撒冷到巴格达只需要几分钟的时间，甚至更短，走出城市就好像走出家门，还不需要去坐飞机那么麻烦。

甚至住在中东联邦东部的人，每天都可以去地中海边上上班，腹地的人，想要去看海，直接迈出家门就到了。

而真正让全世界都震惊的是，中东联邦覆盖全国的真空管道，将不是修建在地面上，而是犹如地铁一样，修建在地下，并且是在地下百米的深度。

整个工程的难度和复杂性，足够让全世界所有的国家深深的头疼，三年的时间修建数万公里，要是放在其他国家身上，简直就是本世界最大的玩笑。

可是中东联邦制定出来的话，却十分的认证，最主要的是，全世界都已经习惯了，习惯了中东联邦这种天天说大话的节奏，光是说到做到这一点就已经让全世界都无语了。

此刻，尽管全世界所有人都觉得，这完全就是不可能的事情，但是却也没有几个人说出来，因为有太多的不可能，中东联邦都已经办到了，这只不过又是一个看似异常荒谬的计划而已。

而在中东联邦该计划的说明中，还特地指出，之所以修建在地下百米的深度，其中一个是为了安全，另一个就是为了保持真空环境的稳定，加强安全性。

到时候还将和各个城市的地铁站点联系在一起，直接能够从地铁站点进入到每一个全国站点。

三年后，整个中东世界的地下，将形成一个全球最快速的交通网络，速度是飞机的二十到五十倍。

这又是一个疯狂的计划，一个让各国政府都已经麻木的计划。

自然而然，承建这个计划依然是未来科技集团，否则没有人可以完成这样的计划。

而在这个计划之后，未来科技集团也收到了全世界各国大量的咨询，毫无疑问，全都是集中在真空高铁技术上。

每一个国家政府都很清楚，这种超高速交通对国内经济带来的改变，将是未来新的经济增长点，这一点是毫无疑问的。

遗憾的是，未来科技集团也没有太多的建设团队到各国去建设，只能满足自己的国家需求，以及友好国家之间的真空高铁交通的建设。

以此同时，另一个消息也得到了未来科技集团的证实，中东联邦与华夏之间，也将修建一条真空高铁，参与的国家还有巴基斯坦，因为这条真空高铁将会经过巴基斯坦，然后从华夏的西部连接到东部出海口。

届时，从华夏到中东联邦西部地中海的货运时间，将从原本的半个月，减少到只有二十分钟，运输成本也将直线下降。

这条真空高铁也将计划在三年内完成，全场超过一万五千公里，连接到三个国家大部分的城市，是一条独立的高速客运和货运铁路，共有多条真空轨道并排，一次性可以输送万吨的货物。

同样是未来科技集团承建，真空高铁的运营收益，未来科技集团占据的份额达到了百分之七十，华夏百分之二十五，巴基斯坦百分之五。

这是一个让不少国家都不放心的消息，不过随后未来科技集团也表示，未来这条真空高铁，只要欧洲国家愿意，也将直接连接到欧洲，届时从大西洋到太平洋北部的货运时间，将会缩短到半个小时。

甚至未来科技集团也表示，以目前的技术，就算是修建贯穿大洋的真空高铁，也不存在任何技术困难，未来将有打算修建连接大洋之间的全球真空高铁，饶地球一圈也只需要九十五分钟。

这个消息一出，也引起了全球无数财团的兴趣，同时也引起了全球政府巨大的关注和兴趣，不得不说，未来科技集团虽然有时候很可恨，但是各国政府却又一直觉得离不开，这就是科技领先带来的需求诱因。

技术共享，现在也没有什么人敢这么说，因为技术就是财富，没有人有能力买下未来科技集团的技术，因为未来科技集团根本就不缺钱。

事实上，各国也全都清楚，就连华夏都得不到这样的技术，更别说是他们了。

因此各国在联系未来科技集团的同时，也全都紧着在科技方面的研究投入。

大量的出台扶持国内拥有自主创新技术的企业，以改善国内的科技水平，怎么也要尽可能的追赶上未来科技集团的脚步。

而这对中东联邦公民来说，自然是一种极大的骄傲，一种精神上的极大自我满足感。

中东联邦今年的计划，在外界看来是无比的疯狂，但是在中东联邦公民看来，那都是骄傲的资本。

国内的基础建设，正在每天刷新中东联邦公民原本的世界观，让数亿人每年都在感慨，原来科技还可以这样。

而在年度的财政预算计划中，还计划在国内修建二十座核聚变发电站，以供应中东联邦全国的电力需求。

这个计划可能不是太轰动，可却是让各国政府都有些细思极恐的存在。

这个计划意味着，中东联邦已经找到了稳定的氦三来源，这让各国的目光，也全都忍不住望向了月球，那上面的氦三，足够全人类使用百万年了。

难道中东联邦已经有了开采月球氦三，且运输回来的办法了？