海外订单量是国内订单量的四倍？！</p>

“白泽”在海外爆单了？！</p>

虽然说夏国制造如今已经被世界认可，但以往爆单最多的还是义乌的小商品！</p>

谁能想到一款国产汽车，还是新能源汽车，会在海外爆单？</p>

一时间，国内互联网上掀起了一片欢呼声！</p>

“鸿鹄科技这个订单量，是把海外的有钱人都折服了？”</p>

“百万豪车市场，国产品牌真的打进去了？而且一夜之间就圈了这么大一块地盘？”</p>

“太恐怖了！起步百万的豪车，短短一周就拿了5万多的订单！保守估计这也有上千亿的合同额吧？”</p>

“鸿鹄科技太牛逼了！不愧是夏国第一科技品牌！”</p>

转瞬间，跑到鸿鹄科技官网下留言祝贺的人几乎要把官网冲爆了！</p>

无数媒体平台第一时间开始撰稿，准备好好吹一波鸿鹄汽车。</p>

在他们之前，无数自媒体已经开始铺天盖地地开香槟了，其中就包括耿诚。</p>

这位不知算是幸运还是不幸的车评人在最后时刻上了鸿鹄科技的车，总算是挽回了粉丝，还因为“一撞之恩”在车展现场找到了测试员马军和工程师顾信，获得了第一批试驾“白泽”的资格。</p>

然后他转头就下台订了一台。</p>

这波操作给他圈粉不少，算是小赚。</p>

就在网上一片欢腾之际，鸿鹄科技的官网数据再次刷新了。</p>

大家都没想到，第一波香槟还没开完，更大的就来了。</p>

鸿鹄S3“毕方”，预定量6.8万台（国内）</p>

鸿鹄S3“毕方”，预定量12.8万台（海外）</p>

轰！</p>

两个数据如同两颗重磅炸弹，一下将所有人的脑子炸得嗡嗡作响！</p>

新车发布刚刚一周，连大规模的实车测评都还没出，就拿了将近20万台的订单？</p>

虽说“毕方”是入门款，起售价才9.9万，顶配也不过19.9万，但这特么毕竟是台车啊！这不是到门口菜市场买颗白菜啊！</p>

“鸿鹄科技这个订单量，是豪车和廉价车两开花啊！”</p>

“高端打口碑，低端冲销量，果然传统打法就是有效！”</p>

“错了！人家是高端打口碑，低端冲销量；鸿鹄科技是高端低端一起冲销量，完全不给别人活路！”</p>

“毕方卖20万台的合同额也比不上白泽卖5万台，不过5万台估计是白泽的峰值，而20万恐怕只是毕方的开始。”</p>

“没错，我估计大多数人都在等着看毕方搭载人工智能的实车测试吧？一旦这方面确定没问题，毕方的销量肯定还要再上一个台阶！”</p>

看着热闹非凡的各大媒体平台，所有人都意识到了一个问题。</p>

汽车市场，变天了！</p>

新能源汽车的池塘里，闯进来了一头巨鲸！整个池塘都要掀翻了！</p>

。</p>