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从1984年开始,季宇宁的麒麟企业会陆续上市。

除了第1家ipo上市的麒麟体育之外,他的高科技板块的麒麟电子,麒麟视窗,麒麟电脑等企业也会很快上市,不过这几家企业上市的地方将是纳斯达克市场。

另外他的百视达公司,也是奔着上市去的。

在北美的麒麟企业中,他不准备上市的是电影和电子游戏板块,比如麒麟电影公司,比如20世纪福克斯公司,还有他的麒麟游戏公司,这些企业的现金情况非常好,他可不想分润给其他人。

而香江的麒麟企业中,他准备近期上市的,是麒麟电视台以及麒麟报业。

等到香江尘埃落定,就是他这几家香江企业正式上市的时候。

很快,就到了双方的谈判落下帷幕的时候。

9月中旬,双方已经谈好了所有的内容。

双方草签协议的时间,是9月26日。

双方草签的除了声明,还有三个附件。

其中的内容,大致框架和前世是一样的,但也有不一样的地方。

不一样的地方,就是更好的地方,这主要是拜季宇宁这个穿越者所赐。

比如,关于未来当地公务员的工资,在这次的附件中,就加上了要和当地的经济发展水平相适应,并且有一个基本的比例和数字。

这就避免了前世在90年代末经济下行的时候,公务员工资仍然高居不下的情况。

另外,还有关于社团的规定,附件中规定,社团必须严格实行登记制度,不允许搞成备案制。

这是一些小的地方,还有一些大的地方。

比如前世关于香江的金融,以及土地,双方是做了约定的,这个约定实际上就是双方利益的划分。

但关于民航的利益,其实并没有明确的约定和划分。民航的利益基本上全归原来的国泰,这是属于英资的企业。原因当然是内地目前的民航水平不行,无论资金实力,技术条件,还是人员素质,都有相当大的差距。

但这次的附件中,明确约定民航的利益,两方要共同享有,大家平分。即便内地没有实力涉及香江的民航投资,但也必须是香江华资拥有这方面的利益。当然这个华资,是要由内地认可的。

前世在这次草签协议之后,在85年香江的华资商人成立了港龙航空,但由于没有双方基础性的约定和保障,所以港龙是备受本地民航管理部门的歧视,也备受国泰航空的打压,最后港龙反而成为了国泰的全资子公司。

这一世,不会出现这种情况了。

这实际上是给了季宇宁进入民航领域的机会,这其实就是他建议的。

此外,还有一些约定,和前世是不一样的。

由于季宇宁的提醒,内地高层已经明白了,英国人只有一张牌,就是抛售港币的那张牌,可惜那张牌在83年就已经用过了,所以英国人实际上是没有牌可打的。

有些条件,英国人即便一时半会儿不接受,可最后也总得答应。

这样,未来在很多方面,英国人也没有机会捣乱了。

9月26日,香江所有的媒体都在显着位置刊登了双方草签协议的新闻。

这下,所有的香江人心里悬着的一块石头终于落地了。

九龙塘,季家大宅。

“宇宁啊,说起金钟二段那个发展权的投标,当初是以恒隆为主,新世界的老郑占了25%的份额,结果82年9月,地产崩盘,恒隆不愿意再干了,不愿意再出那18.2亿港币的地价补偿。

那就只能退出金钟二段地铁发展计划。

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