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虽然赚得少,但是旱涝保收的业务。
这也是李云抢着收购包船王油轮的主要原因。
“这不是更好吗?短约反而可以让我们能够赚到更多的钱。”
“但是这些所有的订单加起来已经超过了85%的业务。”
“不可能吧,你是不是统计错了?”
“怎么可能85%?如果是8.5%,我还相信。”
“是真的,原来我们有些订单都已经快签了合同,或者是已经签好了合同的,别人现在是宁可付违约金,也不愿把订单交给我们。”
“之前包船王的油轮业务占所有航运的75%,而我们收购之后,油轮已经占我们60%的业务量了。”
“我担心会发生连锁反应,我们到明天订单可能会跌的更多。”
不要说85%了,如果业务下滑15%都足以对股票造成了重大的影响。”
“之前公司勉强能保持盈利,但是购买了泰国的tp航运之后,整体业务已经处于亏损状态了。”
“我们把tp航运买过来之后,他们的订单几乎为零。”
“对了,李安,英国石油公司签了长约,如果现在毁约,他们不是要赔偿我们巨额的赔偿金吗。”
“长约今年9月就到期了。”
“他们最多只要赔偿合同期5个月的30%。”
“要赔偿给我们的金额很少。”
“而且这30%要经过漫长的官司才能拿回来。”
“而且英国的法院不一定会让我们赢。”
这时候,李云也急了。
“这消息要保密,绝对不能让人知道。”
李安苦笑:“哥,我们也是在报纸上才得知此事。”
“报纸说得非常仔细。”
“比我知道的还要多。”
“这绝对不是偶然。”
“肯定是有人给我们挖坑。”
李云脑中立即闪出肖爱国的资料。
但他马上就摇头,肖爱国没这么大的能量。
而且也不可能有这么巧。
不过,这还真是巧合。
东宝航运的主要业务是石油(1999年前,香港的管辖权还是英国。),他们和包船王的主业务一样,主要是承接英国石油公司的业务。
东宝航运他们的主要业务是石油60%,电子25%,衣服鞋帽等其他占15%。
肖爱国的英国石油公司停止了和东宝航运的订单,就直接少了东宝航运60%的业务。
还有部分业务是LEd显示器,电风扇、LEd灯,是外贸公司(代理)直接把订单给东宝航运的。
还有一小部分是外贸公司把各种电子产品零散的出口到东南亚、非洲等。
但货主要求不用东宝航运,外贸公司还会反对?
因此,肖爱国轻易的斩断了东宝航运的85%订单。
至于剩下的,因为肖爱国没有这块业务,就没办法干涉了。
“肖哥,斩断东宝航运的订单,就可以逼李船王就范吗?”
“不,他不可能这么容易就范的,这只是我的第一招”。
pS.第二招是什么?
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